mra 山の水より海の水

The Steam Rail Motors of the Great Western RailwaySelf-propelled carriages were a major innovation at the beginning of the twentieth century, and the GWR was quick to develop a large number of steam motor cars to link farms and scattered villages across the South West to the new branch lines. Their steam motor cars ran from 1903 to 1935, stopping during the war, and were so effective at making rural areas accessible they became victims of their own success. Wagons brought in to meet the high demand proved too heavy for the carriages and they struggled on hills. Soon the steam rail motor services were in decline. After its cancellation all ninety-nine steam carriages were eventually scrapped. Engineer Ken Gibbs reveals the unique GWR carriages, a window into early twentieth-century transport, and the modern replica he helped build, now the only way of viewing these charming historic vehicles.Dimensions: 23.27 x 15.72 x 0.33 centimetres (0.54 kg)自走車は20世紀初頭の大きな革新であり、GWRは農場や南西部の散在した村を新しい支線に結びつけるために多数のスチームモーターカーを迅速に開発しました。

彼らのスチームモーターカーは1903年から1935年にかけて戦争中に停車し、農村部に近づけるほど効果的であり、彼らは自らの成功の犠牲者となった。

高い需要を満たすために持ち込まれたワゴンは、乗り物には重すぎると証明され、丘で苦労した。

すぐにスチーム・レール・モーター・サービスは減少しました。

キャンセル後、最終的にはすべての99台のスチームキャリッジが廃棄されました。

エンジニアのKen Gibbs氏は、20世紀初頭の輸送に特化したユニークなGWRキャリッジと現代のレプリカを生み出しました。

この魅力的な歴史的な車両を見るための唯一の方法です。

寸法：23.27 x 15.72 x 0.33センチメートル（0.54 kg）------------------------------------ 当店は、アメリカ　カリフォルニアを本店とする海外ショップです。

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